Cuando se trata de motocicletas de turismo, Motorrad es una referencia indiscutible en el segmento con la R 1300 GS. Sin embargo, el fabricante alemán decidió ir un paso adelante con una variante mejorada de apellido Adventure, una moto diseñada especialmente para los viajes más ambiciosos.
El corazón de este modelo es el motor bóxer más potente elaborado por la firma bávara. Se trata del bloque bicilíndrico con mil 300 cc, que genera 145 caballos de fuerza a 7,750 rpm y un torque máximo de 184 lb-pie a 6,500 rpm. Ofrece cuatro perfiles de manejo: Rain, Road, Eco, y Enduro para condiciones todoterreno.
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Incorpora por primera vez el asistente de cambios automatizado, que sustituye el funcionamiento de la palanca tradicional por dos actuadores para activar el embrague. El conductor puede optar por realizar los cambios manualmente con el pie o dejar que el sistema los gestione de forma automática.
Estrena un sistema opcional de control de altura adaptativo, diseñado para facilitar el montaje de la motocicleta. Con este esquema, la suspensión mantiene una altura de 850 mm durante la conducción; cuando la velocidad es inferior a 25 km/h o el vehículo está en reposo, se ajusta a 820 mm para ofrecer una experiencia de manejo más confortable.
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SEGURA | Incorpora control crucero activo, alerta de cambio de carril, aviso de colisión frontal y detección de impacto trasero
La BMW R 1300 GS Adventure está disponible en el mercado mexicano con tres niveles de equipamiento a partir de $554 mil 400 pesos.
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