/ martes 23 de enero de 2024

Chirey apuesta por los sedanes con el Arrizo 8

El primer cuatro puertas de la marca quiere medirse con lo mejor del segmento, incluso rivales indirectos

Mientras la mayoría de los fabricantes han dado mayor peso a los SUV por la preferencia que tienen en el mercado mexicano, todavía hay quienes van en contra de las tendencias, Chirey es una de ellas. La firma de origen chino apuesta por los sedanes con el Arrizo 8, un vehículo mediano que sobresale por un estilizado diseño, basto equipamiento y una oferta que lo pone a competir entre segmentos.

| Chirey

Se trata de un exponente de la categoría D con 4.78 metros de longitud; visualmente busca colocarse como un modelo de gama alta, debido a detalles como la enorme parrilla con estilo diamante, los faros de proyección divididos, marcadas líneas de cintura con rines de 18 pulgadas y una caída trasera con alargadas claveras y salidas dobles de escape.

| Chirey

Por dentro, mantiene la propuesta que ya conocemos en sus camionetas de estilo minimalista con una atractiva combinación de texturas y piel sintética; en equipamiento resalta el panel con doble pantalla de 10.25 pulgadas, climatizador automático, cargador inalámbrico, iluminación ambiental, así como asientos ventilados y calefactables.


TECNOLÓGICO | Tiene navegación con realidad aumentada, cámara 360, grabación de la conducción y sistema de comandos de voz


En el ámbito de la seguridad, porta una estructura reforzada con más del 80% de acero de alta resistencia, 10 bolsas de aire y 14 asistentes a la conducción.

| Chirey

La configuración mecánica comprende un motor 1.6 litros turbo con 183 caballos de fuerza y 202 lb-pie de torque, asociado a una transmisión de doble embrague que dirige la potencia al eje delantero, además cuenta con los modos Normal, ECO y Sport. En rendimiento promente un gasto combinado de 16 km/l en ciclo combinado.

El primer sedán de Chirey aterriza con una sola versión a un precio de $569,000, con ello, no solo se pone de frente a rivales directos como Nissan Altima, Toyota Camry o Honda Accord, sino que también desviará la atención de los topes de gama un peldaño abajo como son el VW Jetta, Nissan Sentra, Honda Civic, Toyota Corolla, incluso de su primo Omoda 5.

FICHA TÉCNICA

  • Motor 1.6L Turbo
  • Potencia 183 hp
  • Torque 202 lb-pie
  • Transmisión DCT 7V
  • Precio $569,000

| Chirey

Mientras la mayoría de los fabricantes han dado mayor peso a los SUV por la preferencia que tienen en el mercado mexicano, todavía hay quienes van en contra de las tendencias, Chirey es una de ellas. La firma de origen chino apuesta por los sedanes con el Arrizo 8, un vehículo mediano que sobresale por un estilizado diseño, basto equipamiento y una oferta que lo pone a competir entre segmentos.

| Chirey

Se trata de un exponente de la categoría D con 4.78 metros de longitud; visualmente busca colocarse como un modelo de gama alta, debido a detalles como la enorme parrilla con estilo diamante, los faros de proyección divididos, marcadas líneas de cintura con rines de 18 pulgadas y una caída trasera con alargadas claveras y salidas dobles de escape.

| Chirey

Por dentro, mantiene la propuesta que ya conocemos en sus camionetas de estilo minimalista con una atractiva combinación de texturas y piel sintética; en equipamiento resalta el panel con doble pantalla de 10.25 pulgadas, climatizador automático, cargador inalámbrico, iluminación ambiental, así como asientos ventilados y calefactables.


TECNOLÓGICO | Tiene navegación con realidad aumentada, cámara 360, grabación de la conducción y sistema de comandos de voz


En el ámbito de la seguridad, porta una estructura reforzada con más del 80% de acero de alta resistencia, 10 bolsas de aire y 14 asistentes a la conducción.

| Chirey

La configuración mecánica comprende un motor 1.6 litros turbo con 183 caballos de fuerza y 202 lb-pie de torque, asociado a una transmisión de doble embrague que dirige la potencia al eje delantero, además cuenta con los modos Normal, ECO y Sport. En rendimiento promente un gasto combinado de 16 km/l en ciclo combinado.

El primer sedán de Chirey aterriza con una sola versión a un precio de $569,000, con ello, no solo se pone de frente a rivales directos como Nissan Altima, Toyota Camry o Honda Accord, sino que también desviará la atención de los topes de gama un peldaño abajo como son el VW Jetta, Nissan Sentra, Honda Civic, Toyota Corolla, incluso de su primo Omoda 5.

FICHA TÉCNICA

  • Motor 1.6L Turbo
  • Potencia 183 hp
  • Torque 202 lb-pie
  • Transmisión DCT 7V
  • Precio $569,000

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