Sergio Pérez protagonizó un regular primer día de actividades ante su afición en el Gran Premio de la Ciudad de México una vez que finalizó en el décimo puesto durante la primera práctica libre, mientras que en la segunda tanda mejoró una posición con la ilusión de dar otro paso más al frente este sábado en la tercera sesión y sobre todo en la clasificación con miras a la carrera del domingo en la que sueña conseguir un resultado que le permita recuperar la sonrisa.
Con el deseo de corresponder a los más de 107 mil asistentes en el Autódromo Hermanos Rodríguez, Pérez Mendoza trató de mostrar un buen rendimiento desde el comienzo de las hostilidades, no obstante, sus habituales problemas le impidieron cronometrar tiempos más competitivos. Aunado a que los planes cambiaron para la mayoría ante la aparición de banderas rojas.
Para el anecdotario quedó que en la primera tanda Sergio Pérez compartió pista con su compatriota Patricio O´Ward, quien tomó el monoplaza de Lando Norris en McLaren, para cumplir con la reglamentaria práctica libre. Dos pilotos tricolores le impregnaron más emoción a la fanaticada que no dejó de respaldar a los suyos.
Ya sin el regiomontano y con los pilotos titulares en cada una de las escuderías, “Checo” Pérez al igual que el resto no logró sacar mayor provecho a una accidentada segunda sesión en la que el británico George Russell, de Mercedes, acabó contra el muro, lo que causó que la actividad se detuviera hasta por 25 minutos.
Sergio Pérez finalizó un discreto día
Una segunda práctica libre a la que se le agregaron 30 minutos debido a que Pirelli surtió los nuevos neumáticos de cara al próximo año para ponerlos a prueba, pero el incidente de Russell trastocó los planes. De tal modo que poco o nulas conclusiones se pudieron llevar los pilotos.
Pérez registró un primer tiempo que lo mandó al segundo puesto, pero conforme pasaron los minutos su lapso fue superado. Después cuando se reinició la actividad de la segunda tanda, el tapatío se mantuvo en el octavo peldaño hasta que finalizó en el noveno con un lapso de 1:18.392 minutos.
Un registro engañoso por los inconvenientes presentados, donde el español Carlos Sainz, de Ferrari, fue el más veloz con crono de 1:17.699 minutos, seguido de Oscar Piastri, de McLaren, y de Yuki Tsunoda, de Racing Bulls.
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Para destacar que Max Verstappen presentó serios problemas en la segunda tanda al grado que no registro tiempo, apenas rodó cuatro vueltas para irse directo a pits y ver cómo le quitaron el fondo plano a su bólido por inconvenientes en los frenos, de tal modo que Red Bull vivió un día gris.
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