Los créditos fiscales que promueve Estados Unidos para vehículos eléctricos en su territorio destruirían empleos y rompería los acuerdos establecidos en el Tratado entre México, Canadá y Estados Unidos (T-MEC), reconoció la secretaria de Economía, Tatiana Clouthier, en entrevista con el medio canadiense CBC News.
Su postura coincide con su homóloga canadiense Mary Ng, con quien sostuvo una reunión para tratar temas comerciales, enfocados principalmente en la creación de un frente contra los incentivos fiscales de Estados Unidos al sector de vehículos eléctricos.
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Clouthier aseguró a la radiodifusora que planea un esfuerzo de múltiples frentes contra lo que considera “el mayor irritante comercial en América del Norte” en este momento, por lo que espera la colaboración de Canadá para formar equipo.
Para la funcionaria mexicana, la aplicación de un crédito fiscal de hasta 12 mil 500 dólares para la compra de vehículos eléctricos producidos en plantas de EU, supone el principal problema comercial en el acuerdo comercial norteamericano, por lo que, junto al gobierno de Canadá, se analiza la implementación de represalias económicas contra Estados Unidos.
“Los objetivos proteccionistas del plan, contradicen todo lo que se hablaba de cooperación en la reciente Cumbre de Líderes de América del Norte y el espíritu del nuevo TLCAN… Esto es todo lo contrario. De repente tienes un interruptor que no entendemos".
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Durante la entrevista, Clouthier dejo ver que tienen como arma, a diferencia de Canadá, el gran número de electorado mexicano dentro de Estados Unidos, lo que ocasionaría una respuesta agresiva del sector. "Parece que están buscando votos el próximo año. Si es así, puede haber consecuencias", aseguró.
“Eso habla de una cosa que México tiene en EU que Canadá no tiene: cifras demográficas serias y el poder político que se deriva de eso”, comentó a la CBC News.
Al ser cuestionada sobre si planean levantar una serie de aranceles en respuesta, la secretaria de Economía comentó que se analizan otros pasos económicos, destacando que sí habría consecuencias.
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Clouthier aseguró que su acercamiento con Canadá tiene como fin establecer los diferentes medios legales para combatir los créditos fiscales a los automóviles eléctricos, ya sea en los paneles de disputas del T-MEC o ante la Organización Mundial del Comercio.
