El primero de 29 trenes nuevos para la Línea 1 del Sistema de Transporte Colectivo Metro salió proveniente de la República Popular China con destino a México, acto que fue celebrado de manera simultánea desde el país oriental y en la CDMX.
Esta primera unidad se ensambló por completo en China, y los otros 28 trenes serán armados en un 65 por ciento allá, para que 35 por ciento restante sea armado en una planta instalada en Querétaro, anunció la jefa de Gobierno de la CDMX, Claudia Sheinbaum Pardo.
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La mandataria refirió que el objetivo del ensamblaje en Querétaro es tener proveedores nacionales, generar transferencia tecnológica de China a México y permitir la creación de empleos en el país.
"El día de hoy es el banderazo de salida del primer tren de la Línea 1 desde China hasta México. La modernización de la Línea 1 es el proyecto más importante de intervención que se haya hecho en cualquier línea del Metro", manifestó en presencia de funcionarios locales, legisladores y, vía remota, de representantes de la empresa CRRC y funcionarios de la República China.
La jefa de Gobierno local señaló que la decisión de renovar la L1 era realmente impostergable y difícil para todos los que usan el Metro de la Ciudad de México, pues significa cerrar la Línea en su primera etapa ocho meses y en su segunda etapa por seis meses.
Afortunadamente, dijo, el operativo para sustituir el Metro ha sido bueno, "pero sobre todo ha sido así gracias a la cooperación invaluable de los usuarios".
Guillermo Calderón Aguilera, titular del Sistema de Transporte Colectivo, señaló que las 29 unidades serán creadas por el fabricante más grande de trenes del mundo, CRRC, a cuyos directivos agradeció el esfuerzo, para garantizar una modernización exitosa de la L1.
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Los trenes nuevos serán de las más altas especificaciones y niveles tecnológicos, detalló el director.
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