Dos empresas que operan los parquímetros de la Ciudad de México aceptaron recortar sus ganancias para dar una parte a la colonia en la están los cajones de estacionamiento.
Actualmente el sistema Ecoparq funciona a través de concesiones, es decir, permisos para que una empresa privada administre el cobro del estacionamiento en la vía pública. De cada 10 pesos que entran a las alcancías, tres van para el gobierno y siete para la empresa.
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Esa distribución está a punto de cambiar. Martí Batres, jefe de Gobierno de la Ciudad de México, anunció ayer que dos empresas repartirán la ganancia que le correspondía. Ahora por cada 10 pesos deberá quedar así: tres van para el gobierno, tres para la colonia donde están los cajones y cuatro para la empresa administradora.
Durante la presentación de su Quinto Informe Mensual de Actividades, Batres explicó que este ajuste es para beneficiar a las colonias donde estos se encuentran. Sin embargo no ofreció más detalles sobre las colonias beneficiadas.
Son cuatro las empresas con permisos activos de 25 mil 841 cajones de estacionamiento Ecpoarq. Mojo Real Estate tiene el polígono Benito Juárez Sur y COPEMSA Metropolitana tiene Benito Juárez norte.
Nueva Generación de Estacionamientos explota el polígono Insurgentes-Florida y Operadora de Estacionamientos Bicentenario (OEB) tiene los polígonos Polanco-Anzures, Lomas-Chapultepec y Roma-Hipódromo.
Servimet, la empresa paraestatal de la Ciudad de México, tiene dos concesiones más: Cuauhtémoc y Juárez.
“Esta semana hablé con dos empresas, y con el secretario de Movilidad, hablamos con dos empresas, ya nos dijeron que sí, que están de acuerdo con la distribución de 30 por ciento la ciudad, 30 por ciento la colonia y 40 por ciento la empresa, o sea, del 70 pasarían ellos a 40 por ciento de las ganancias, lo cual es un paso muy importante”, afirmó el jefe de Gobierno.
El Sol de México ha reportado, que desde que entraron en funcionamiento los parquímetros, los vecinos que viven en colonias donde opera el programa, reclaman que el dinero recaudado se maneja con opacidad y ganan más las empresas y el gobierno que los colonos.
De acuerdo con el más reciente reporte de la Secretaría de Movilidad, de 2012 a octubre de 2018 se recaudaron ingresos totales por un mil 955 millones 316 mil 981 pesos correspondientes a las seis concesiones activa. De ese monto, el gobierno recibió 659 millones 679 mil 55 pesos.
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Batres explicó que esta negoación se trata de uno de los 25 puntos que se comprometió a cumplir cuando rindió su informe de Gobierno ante el Congreso capitalino. Comentó que de esos, 20 ya están cumplidos o en proceso.
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