Este viernes empiezan pruebas de trenes para reabrir la Línea 3 del Metro

Los protocolos para el restablecimiento del servicio en la línea que va de Indios Verdes a Universidad registra un avance del 75 por ciento

Israel Zamarrón | El Sol de México

  · jueves 28 de enero de 2021

Foto Cuartoscuro

La Línea 3 del Metro será la siguiente en ser puesta en operación de nueva cuenta, luego del incendio del pasado 9 de enero que afectó una subestación eléctrica y el Puesto Central de Control 1 del Sistema de Transporte Colectivo. Por ello, a partir de este viernes y hasta el próximo domingo se harán pruebas de trenes en vacío, con miras a reanudar el servicio el lunes 1 de febrero.

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En su informe diario la directora del STC, Florencia Serranía comentó que los protocolos para el restablecimiento del servicio en la línea que va de Indios Verdes a Universidad registra un avance del 75 por ciento.

Los sistemas de telemetría, para ubicar la posición de los trenes en tiempo real, y de radiocomunicación tetra, que enlaza el tren con el centro de mando provisional, avanzan al 50 por ciento.

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En cuanto a la operación de la Línea 1, que va de Pantitlán a Observatorio, la directora reportó que este miércoles operaron 18 trenes que movilizaron a 244 mil 319 pasajeros, que significa un 15 por ciento del total de la demanda, que ascendió a un millón 623 mil 337 pasajeros. En el primer día de reapertura la línea rosa se trasladaron 242 mil 204 personas y el segundo sumaron 257 mil 942.

En cuanto a la remoción de escombros en el edificio que se incendió el 9 de enero pasado en el Conjunto Delicias 67, en el Centro Histórico, se registra un avance de 40 por ciento, ya que se están desensamblando equipos que requieren de alta especialización. El sótano lleva un avance de 90 por ciento en la remoción y la planta baja, donde se originó el incendio, un 50 por ciento.

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El segundo piso lleva un avance del 15 por ciento en la remoción, el tercero 10 por ciento, el cuatro un 8 por ciento y el quinto, donde se alojaba el Puesto Central de Control 1, que gestionaba la operación de las líneas 1 a 6, lleva un nueve por ciento en la remoción de equipos dañados por el incendio.




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