Organizaciones civiles presentaron ante el Congreso de la Ciudad de México la propuesta “Vida Nocturna” con la intención de mejorar la movilidad del transporte público, seguridad a grupos prioritarios, condiciones dignas a trabajadores de noche y hasta reactivar la economía en toda la ciudad.
Hace un año, distintos grupos activistas compuestos por Movimiento de Personas con Discapacidad, Espacios Diversos y Seguros, Racismo Mx, Corazón Capital, y el Instituto para la Política de Transporte y Desarrollo; iniciaron un diagnóstico de la vida nocturna capitalina, en donde se detectaron diversas deudas en seguridad, pocas rutas nocturnas del transporte público, agresiones a mujeres o comunidad LGBT+, inseguridad para los trabajadores de noche, y poca actividad cultural.
“Hace un año lanzamos Ciudad Nocturna, en un conversatorio, para poner sobre la mesa lo que está sucediendo en la Ciudad de México en la noche, y buscar políticas públicas y legislativas para mejorar la vida en la noche. Hicimos investigaciones, diagnósticos y presentamos esa información esquematizada al Congreso”, puntualizó Aurelien Guilabert, miembro de Corazón Capital.
Tras un año de trabajo, los conversatorios sobre los problemas que se deben atender en la vida de noche en la CdMx tomaron forma en un conversatorio en el Congreso capitalino en octubre del 2023 para informar y sensibilizar a los diputados locales.
Un año después, organizaciones civiles presentaron este martes una propuesta de iniciativa que abarca tres ejes: derechos laborales para personas que prestan sus servicios en las noches como meseros o repartidores, infraestructura urbana y espacio público seguro y accesible como nuevas rutas de transporte público nocturno, y ciudad nocturna en paz enfocada a la seguridad con protocolos de género y prevención de la violencia.
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“Tenemos algunos lugares que nunca duermen, como lo es la Central de Abasto, ahí hay una actividad económica nocturna, pero no hay un transporte público que te permita acceder a esa vida de noche. Por eso estamos insistiendo en mejorar la movilidad, principalmente. Claro existen taxis, pero con tarifas muy elevadas, también se necesitan regulación de los precios de noche”, enfatizó Aurelien.
Debido al cabildo de las organizaciones civiles, diputados como Silvia Sánchez Barrios (Asociación Parlamentaria Mujeres por el Comercio Feminista), Pablo Trejo (PRD), Leonor Otegui (Morena), Alberto Urincho (Morena), Frida Guillén (PAN), Miriam Saldaña (PT), Paty Uriza (MC) recibieron la agenda de propuestas de organizaciones civiles, y aseguraron que la revisarían. Por su parte Sánchez Barrios presentó la primera parte de la iniciativa en el Congreso para empezar a trabajar en mejorar el transporte público de noche, como primera acción de las propuestas.