/ miércoles 26 de abril de 2023

Aprueban creación de fideicomiso para financiar proyectos con recursos del Fonatur

El nuevo fideicomiso se hará con el 80 por ciento de los ingresos que percibía Fonatur

Diputados de Morena y aliados avalaron crear un nuevo fideicomiso destinado a la administración y operación de proyectos ferroviarios, aeronáuticos y aeroportuarios, como el Tren Maya o el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), así como proyectos turísticos y culturales, el cual será constituido con el 80 por ciento de los ingresos percibidos por el pago de derechos de visitantes sin permiso para realizar actividades remuneradas que ingresen al país con fines turísticos.

Sigue leyendo: Expertos en turismo reclaman ante posible financiamiento a megaobras con recursos de Fonatur

Las reformas a la Ley de Derechos y a la Ley de Turismo enviadas por el presidente López Obrador el 18 de abril fueron aprobadas con 254 votos a favor y 209 en contra la madrugada de este miércoles; de esta manera, el Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur) pierde el 80 por ciento de sus ingresos, pues estos se destinarán al nuevo fideicomiso.

El 20 por ciento de los ingresos restantes por el pago de derechos antes mencionados se destinarán al Instituto Nacional de Migración (INM) para “mejorar los servicios que en materia migratoria proporciona”.

Durante la discusión del dictamen, la diputada Mirza Flores, vicecoordinadora de Movimiento Ciudadano, dijo que los recursos que recibirá el nuevo fideicomiso ascienden a 17 mil millones de pesos anuales que serán gastados sin reglas de operación, lo que dijo es un “cheque en blanco” para megaobras.

“Queda más claro que quieren que el dinero se vaya a los megaproyectos del presidente como lo es el Tren Maya porque ya no saben cómo acabar a tiempo con sobreprecios y sin dinero, es una sinverguenzada como han manejado el presupuesto de este país, como si fuera su cartera, como si ustedes pudieran dilapidarlo o a criterio propio gastarlo. Es obvio de que les está ganado el miedo de que el Tren Maya no funcione como esperan y que al igual que el AIFA las y los mexicanos terminamos subsidiando este par de elefantes blancos”, dijo.

La diputada Edna Acevedo cuestionó que el presidente López Obrador haya eliminado diversos fideicomisos bajo el argumento de ser opacos y opte por crear un nuevo fideicomiso para la administración de megaobras.

“No se cansaron de decir que los fideicomisos eran malos y que generaban opacidad y corrupción, así desaparecieron ciencia, cultura, deporte y hoy cínicamente dicen que necesitamos un fideicomiso. Esto que hoy quieren desviar, qué es lo poco que podría tener el turismo en nuestro país, que se podría asignar a los pueblos mágicos”, dijo.

El 24 de abril, la Confederación Patronal de la República Mexicana (Coparmex), a cargo de José Medina Mora, indicó que quitar recursos al Fonatur es un indicio de su desmantelamiento, por lo que pidió frenar el intento de debilitar el fondo, sin embargo, su petición no fue escuchada.

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Las modificaciones fueron remitidas al Senado de la República para efectos constitucionales.



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Diputados de Morena y aliados avalaron crear un nuevo fideicomiso destinado a la administración y operación de proyectos ferroviarios, aeronáuticos y aeroportuarios, como el Tren Maya o el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), así como proyectos turísticos y culturales, el cual será constituido con el 80 por ciento de los ingresos percibidos por el pago de derechos de visitantes sin permiso para realizar actividades remuneradas que ingresen al país con fines turísticos.

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Las reformas a la Ley de Derechos y a la Ley de Turismo enviadas por el presidente López Obrador el 18 de abril fueron aprobadas con 254 votos a favor y 209 en contra la madrugada de este miércoles; de esta manera, el Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur) pierde el 80 por ciento de sus ingresos, pues estos se destinarán al nuevo fideicomiso.

El 20 por ciento de los ingresos restantes por el pago de derechos antes mencionados se destinarán al Instituto Nacional de Migración (INM) para “mejorar los servicios que en materia migratoria proporciona”.

Durante la discusión del dictamen, la diputada Mirza Flores, vicecoordinadora de Movimiento Ciudadano, dijo que los recursos que recibirá el nuevo fideicomiso ascienden a 17 mil millones de pesos anuales que serán gastados sin reglas de operación, lo que dijo es un “cheque en blanco” para megaobras.

“Queda más claro que quieren que el dinero se vaya a los megaproyectos del presidente como lo es el Tren Maya porque ya no saben cómo acabar a tiempo con sobreprecios y sin dinero, es una sinverguenzada como han manejado el presupuesto de este país, como si fuera su cartera, como si ustedes pudieran dilapidarlo o a criterio propio gastarlo. Es obvio de que les está ganado el miedo de que el Tren Maya no funcione como esperan y que al igual que el AIFA las y los mexicanos terminamos subsidiando este par de elefantes blancos”, dijo.

La diputada Edna Acevedo cuestionó que el presidente López Obrador haya eliminado diversos fideicomisos bajo el argumento de ser opacos y opte por crear un nuevo fideicomiso para la administración de megaobras.

“No se cansaron de decir que los fideicomisos eran malos y que generaban opacidad y corrupción, así desaparecieron ciencia, cultura, deporte y hoy cínicamente dicen que necesitamos un fideicomiso. Esto que hoy quieren desviar, qué es lo poco que podría tener el turismo en nuestro país, que se podría asignar a los pueblos mágicos”, dijo.

El 24 de abril, la Confederación Patronal de la República Mexicana (Coparmex), a cargo de José Medina Mora, indicó que quitar recursos al Fonatur es un indicio de su desmantelamiento, por lo que pidió frenar el intento de debilitar el fondo, sin embargo, su petición no fue escuchada.

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Las modificaciones fueron remitidas al Senado de la República para efectos constitucionales.



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