/ martes 3 de enero de 2017

Amaga Trump a GM con impuesto fronterizo por fabricar auto en México

Nueva York.- El presidente electo Donald Trump amenazó a laautomotriz General Motors (GM) con imponerle “un gran impuesto enla frontera” por exportar a Estados Unidos uno de sus modelos queconstruye en una planta en territorio mexicano.

“General Motors está enviando el modelo Chevy Cruze fabricadoen México a los distribuidores de autos de Estados Unidos sinningún impuesto en la frontera. ¡Fabriquen en Estados Unidos opaguen un gran impuesto en la frontera!”, escribió en un mensajeenviado este martes en su cuenta de Twitter.

El modelo Chevy Cruze es ensamblado de manera parcial en laplanta de General Motors de la ciudad de Ramos Arizpe, en el estadode Coahuila.

Trump, quien asumirá la presidencia el próximo 20 de enero, hacriticado a la automotriz Ford en el pasado por haber anunciadoinversiones en México, así como por su decisión de enviar laproducción de sus modelos pequeños a este país.

Asimismo, el presidente electo ha sido un duro crítico delTratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN), y haprometido renegociarlo o salirse de él.

El TLCAN es vital para el funcionamiento actual de la industriaautomotriz de América del Norte, de acuerdo con los ejecutivos delas empresas de este sector.

Nueva York.- El presidente electo Donald Trump amenazó a laautomotriz General Motors (GM) con imponerle “un gran impuesto enla frontera” por exportar a Estados Unidos uno de sus modelos queconstruye en una planta en territorio mexicano.

“General Motors está enviando el modelo Chevy Cruze fabricadoen México a los distribuidores de autos de Estados Unidos sinningún impuesto en la frontera. ¡Fabriquen en Estados Unidos opaguen un gran impuesto en la frontera!”, escribió en un mensajeenviado este martes en su cuenta de Twitter.

El modelo Chevy Cruze es ensamblado de manera parcial en laplanta de General Motors de la ciudad de Ramos Arizpe, en el estadode Coahuila.

Trump, quien asumirá la presidencia el próximo 20 de enero, hacriticado a la automotriz Ford en el pasado por haber anunciadoinversiones en México, así como por su decisión de enviar laproducción de sus modelos pequeños a este país.

Asimismo, el presidente electo ha sido un duro crítico delTratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN), y haprometido renegociarlo o salirse de él.

El TLCAN es vital para el funcionamiento actual de la industriaautomotriz de América del Norte, de acuerdo con los ejecutivos delas empresas de este sector.

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